சக்கர தாங்கு உருளைகளுக்கு என்ன குளிர் வானிலை செய்கிறது தெரியுமா? இந்த பாதகமான விளைவை எவ்வாறு தணிப்பது?

தொழில்துறை உற்பத்தி மற்றும் இயந்திர உபகரணங்கள் செயல்பாட்டின் பல சூழ்நிலைகளில், தாங்கு உருளைகள் முக்கிய கூறுகள், அவற்றின் செயல்திறனின் நிலைத்தன்மை முழு அமைப்பின் இயல்பான செயல்பாட்டுடன் நேரடியாக தொடர்புடையது. இருப்பினும், குளிர்ந்த காலநிலை தாக்கும்போது, ​​தொடர்ச்சியான சிக்கலான மற்றும் கடினமான சிக்கல்கள் எழும், இது தாங்கியின் இயல்பான செயல்பாட்டில் மிகவும் மோசமான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.

பொருள் சுருக்கம்

தாங்கு உருளைகள் பொதுவாக உலோகத்தால் (எ.கா. எஃகு) தயாரிக்கப்படுகின்றன, இது வெப்ப விரிவாக்கம் மற்றும் சுருக்கத்தின் சொத்து. இன் கூறுகள்தாங்கி, உள் மற்றும் வெளிப்புற மோதிரங்கள், உருட்டல் கூறுகள் போன்றவை குளிர்ந்த சூழலில் சுருங்கிவிடும். ஒரு நிலையான அளவிலான தாங்கிக்கு, வெப்பநிலை 20 ° C முதல் -20. C வரை குறையும் போது உள் மற்றும் வெளிப்புற விட்டம் சில மைக்ரான் மூலம் சுருங்கக்கூடும். இந்த சுருக்கம் தாங்கியின் உள் அனுமதி சிறியதாக மாறக்கூடும். அனுமதி மிகவும் சிறியதாக இருந்தால், உருட்டல் உடலுக்கும் உள் மற்றும் வெளிப்புற மோதிரங்களுக்கும் இடையிலான உராய்வு செயல்பாட்டின் போது அதிகரிக்கும், இது தாங்கியின் சுழற்சி நெகிழ்வுத்தன்மையை பாதிக்கும், எதிர்ப்பை அதிகரிக்கும் மற்றும் சாதனங்களின் தொடக்க முறுக்கு.

கடினத்தன்மை மாற்றம்

குளிர்ந்த காலநிலை தாங்கும் பொருளின் கடினத்தன்மையை ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு மாற்றும். பொதுவாக, குறைந்த வெப்பநிலையில் உலோகங்கள் உடையக்கூடியதாகின்றன, அவற்றின் கடினத்தன்மை ஒப்பீட்டளவில் உயர்கிறது. எஃகு தாங்கும் விஷயத்தில், அதன் கடினத்தன்மை நன்றாக இருந்தாலும், அது மிகவும் குளிர்ந்த சூழலில் குறைக்கப்படுகிறது. தாங்கி அதிர்ச்சி சுமைகளுக்கு உட்படுத்தப்படும்போது, ​​கடினத்தன்மையின் இந்த மாற்றம், தாங்கி விரிசல் அல்லது எலும்பு முறிவுக்கு அதிக வாய்ப்புள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, வெளிப்புற சுரங்க உபகரணங்கள் தாங்கு உருளைகளில், குளிர்ந்த காலநிலையில் தாதுவின் தாக்கத்திற்கு உட்பட்டால், சாதாரண வெப்பநிலையை விட இது சேதமடைவதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம்.

கிரீஸ் செயல்திறன் மாற்றம்

தாங்கு உருளைகளின் செயல்பாட்டு செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கான முக்கிய காரணிகளில் கிரீஸ் ஒன்றாகும். குளிர்ந்த காலநிலையில், கிரீஸின் பாகுத்தன்மை அதிகரிக்கும். வழக்கமான கிரீஸ் தடிமனாகவும் குறைந்த திரவமாகவும் மாறக்கூடும். இது உருளும் உடலுக்கும் தாங்கியின் பந்தய வழிகளுக்கும் இடையில் ஒரு நல்ல எண்ணெய் படத்தை உருவாக்குவது கடினம். ஒரு மோட்டார் தாங்கியில், சாதாரண வெப்பநிலையில் உள்ளே இருக்கும் அனைத்து இடைவெளிகளிலும் கிரீஸை நன்கு நிரப்ப முடியும். வெப்பநிலை குறையும் போது, ​​கிரீஸ் ஒட்டும் தன்மையைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் உருட்டல் மற்றும் உடைகளை அதிகரிக்கிறது, மற்றும் அதன் சுழற்சி வேகம் ஏற்ற இறக்கமாக இருக்கலாம், இது இயந்திர பாகங்களின் மேற்பரப்பு தரம் மற்றும் பரிமாண துல்லியத்தை சேதப்படுத்தும். தீவிரமான சந்தர்ப்பங்களில், இது தாங்கி அதிக வெப்பம் அல்லது கைப்பற்றுவதற்கு வழிவகுக்கும்.

சுருக்கப்பட்ட சேவை வாழ்க்கை

இந்த காரணிகளின் கலவையானது, அதிகரித்த உராய்வு, குறைக்கப்பட்ட தாக்க கடினத்தன்மை மற்றும் குளிர்ந்த காலநிலையில் தாங்கு உருளைகளின் மோசமான உயவு ஆகியவற்றை தாங்கும் உடைகளை துரிதப்படுத்தும். சாதாரண சூழ்நிலைகளில், தாங்கு உருளைகள் ஆயிரக்கணக்கான மணிநேரங்களை இயக்க முடியும், ஆனால் குளிர்ந்த சூழல்களில், அதிகரித்த உடைகள் காரணமாக, சில நூறு மணிநேரங்கள் தோல்வியடையும், அதாவது உடல் உடைகள், ரேஸ்வே குழி போன்றவை, இது தாங்கு உருளைகளின் சேவை வாழ்க்கையை வெகுவாகக் குறைக்கிறது.

தாங்கு உருளைகளில் குளிர்ந்த காலநிலையின் இந்த பாதகமான விளைவுகளை எதிர்கொண்டு, அவற்றை நாம் எவ்வாறு தணிக்க வேண்டும்?

வலது கிரீஸ் தேர்வு செய்து தொகையை கட்டுப்படுத்தவும்

குளிர்ந்த காலநிலையில், நல்ல குறைந்த வெப்பநிலை செயல்திறனைக் கொண்ட கிரீஸ் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். இந்த வகை கிரீஸ் சிறப்பு சேர்க்கைகள் (எ.கா., பாலியூரிதீன் அடிப்படையிலான கிரீஸ்கள்) கொண்ட தயாரிப்புகள் போன்ற குறைந்த வெப்பநிலையில் நல்ல திரவத்தை பராமரிக்க முடியும். அவை மிகவும் பிசுபிசுப்பாக இல்லை மற்றும் தொடக்க மற்றும் செயல்பாட்டின் போது தாங்கு உருளைகளின் உராய்வை திறம்பட குறைக்க முடியும். பொதுவாக, குறைந்த வெப்பநிலை கிரீஸின் ஊற்ற புள்ளி (குறிப்பிட்ட சோதனை நிலைமைகளின் கீழ் குளிரூட்டப்பட்ட எண்ணெயின் மாதிரி பாயும் மிகக் குறைந்த வெப்பநிலை) மிகக் குறைவாக உள்ளது, மேலும் சில -40 ° C வரை குறைவாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இருக்கலாம், இதனால் குளிர்ந்த காலநிலையில் கூட தாங்கு உருளைகள் நல்ல உயப்பலை உறுதி செய்கின்றன.

குளிர்ந்த காலநிலையில் செயல்பாட்டுக்கு சரியான அளவு கிரீஸ் நிரப்பும் முக்கியமானது. மிகக் குறைந்த கிரீஸ் போதிய உயவு ஏற்படாது, அதே நேரத்தில் அதிகப்படியான நிரப்புதல் தாங்கி செயல்பாட்டின் போது அதிக கிளர்ச்சி எதிர்ப்பை உருவாக்கும். குளிர்ந்த காலநிலையில், கிரீஸின் அதிகரித்த பாகுத்தன்மை காரணமாக அதிகப்படியான நிரப்புதல் தவிர்க்கப்பட வேண்டும். பொதுவாக, சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான தாங்கு உருளைகளுக்கு, கிரீஸ் நிரப்பும் தொகை தாங்கியின் உள் இடத்தின் 1/3-1/2 ஆகும். இது உயவு உறுதி செய்கிறது மற்றும் அதிகப்படியான கிரீஸால் ஏற்படும் எதிர்ப்பைக் குறைக்கிறது.

கிரீஸை தவறாமல் மாற்றி முத்திரையை பலப்படுத்துங்கள்
சரியான கிரீஸ் பயன்படுத்தப்பட்டாலும், நேரம் கடந்து செல்வதோடு, தாங்கும் செயல்பாட்டிலும், கிரீஸ் மாசுபடும், ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்டு பல. குளிர்ந்த காலநிலையில் இந்த சிக்கல்கள் அதிகரிக்கக்கூடும். உபகரணங்கள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப கிரீஸ் மாற்று சுழற்சியைக் குறைக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, சாதாரண சூழலில், கிரீஸ் ஆறு மாதங்களுக்கு ஒரு முறை மாற்றப்படலாம், மேலும் குளிர் நிலைமைகளின் கீழ், கிரீஸின் செயல்திறன் எப்போதும் நல்ல நிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்ய ஒவ்வொரு 3 - 4 மாதங்களுக்கும் இது சுருக்கப்படலாம்.
நல்ல சீல் குளிர்ந்த காற்று, ஈரப்பதம் மற்றும் அசுத்தங்களை தாங்குவதில் தடுக்கலாம். குளிர்ந்த காலநிலையில், நீங்கள் இரட்டை லிப் சீல் அல்லது லாபிரிந்த் சீல் போன்ற உயர் செயல்திறன் கொண்ட முத்திரைகள் பயன்படுத்தலாம். வெளிநாட்டு பொருள்களையும் ஈரப்பதத்தையும் சிறப்பாக தடுக்க இரட்டை உதடு முத்திரைகள் உள் மற்றும் வெளிப்புற உதடுகளைக் கொண்டுள்ளன. லாபிரிந்த் முத்திரைகள் ஒரு சிக்கலான சேனல் கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளன, இது வெளிப்புற பொருட்கள் தாங்கி நுழைவதை மிகவும் கடினமாக்குகிறது. இது நீர் ஐசிங் விரிவாக்கத்தால் ஏற்படும் உள் கட்டமைப்பைத் தாங்குவதற்கான சேதத்தை குறைக்கிறது, அத்துடன் அசுத்தங்களின் நுழைவைத் தடுக்கிறது, இதன் விளைவாக தாங்கி உடைகள் அதிகரிக்கும்.
தாங்கியின் மேற்பரப்பை ஆன்டிரஸ்ட் பெயிண்ட் அல்லது குறைந்த வெப்பநிலை பாதுகாப்பு பூச்சு போன்ற ஒரு பாதுகாப்பு பூச்சுடன் பூசலாம். ஆன்டிரஸ்ட் பெயிண்ட் குளிர்ந்த அல்லது ஈரமான நிலையில் துருப்பிடிப்பதைத் தடுக்கலாம், அதே நேரத்தில் கிரையோஜெனிக் பாதுகாப்பு பூச்சுகள் தாங்கி பொருளில் வெப்பநிலை மாற்றங்களின் விளைவுகளைத் தணிக்கும். இத்தகைய பூச்சுகள் குறைந்த வெப்பநிலை சூழல்களில் நேரடி அரிப்பிலிருந்து தாங்கும் மேற்பரப்பைப் பாதுகாக்க ஒரு பாதுகாவலராக செயல்படுகின்றன, மேலும் வெப்பநிலை மாற்றங்கள் காரணமாக பொருள் பண்புகளில் ஏற்படும் மாற்றங்களைக் குறைக்கவும் உதவுகின்றன.
உபகரணங்கள் சூடாக
அதைத் தொடங்குவதற்கு முன் முழு அலகு வெப்பமடைவது ஒரு பயனுள்ள முறையாகும். சில சிறிய உபகரணங்களுக்கு, தாங்கி வெப்பநிலை உயர அனுமதிக்க “கன்சர்வேட்டரியில்” இதை வைக்கலாம். பெரிய கிரேன்கள் தாங்கி போன்ற பெரிய உபகரணங்களுக்கு, வெப்ப நாடா அல்லது சூடான விசிறி அல்லது பிற உபகரணங்களைச் சேர்க்க பயன்படுத்தலாம். முன்கூட்டியே வெப்பமான வெப்பநிலையை பொதுவாக சுமார் 10 - 20 ° C இல் கட்டுப்படுத்தலாம், இது தாங்கி பாகங்கள் விரிவாக்கத்தை உருவாக்கி சாதாரண அனுமதிக்குத் திரும்பலாம், அதே நேரத்தில் கிரீஸின் பாகுத்தன்மையைக் குறைக்கும், இது சாதனங்களின் மென்மையான தொடக்கத்திற்கு உகந்ததாகும்.
பிரிக்கக்கூடிய சில தாங்கு உருளைகளுக்கு, எண்ணெய் குளியல் முன்கூட்டியே சூடாக்குவது ஒரு நல்ல முறையாகும். தாங்கு உருளைகளை பொருத்தமான வெப்பநிலையில் சூடேற்றும் மசகு எண்ணெயில் வைக்கவும், இதனால் தாங்கு உருளைகள் சமமாக சூடாகின்றன. இந்த முறை தாங்கி பொருளை விரிவுபடுத்துவது மட்டுமல்லாமல், மசகு எண்ணெய் தாங்கியின் உள் அனுமதியை முழுமையாக நுழைய அனுமதிக்கிறது. முன்கூட்டியே சூடாக்கப்பட்ட எண்ணெய் வெப்பநிலை பொதுவாக சுமார் 30 - 40 ° C ஆகும், இது 1 - 2 மணி நேரத்தில் தாங்கி மற்றும் பொருள் மற்றும் பிற காரணிகளின் அளவிற்கு ஏற்ப நேரத்தைக் கட்டுப்படுத்தலாம், இது குளிர்ந்த காலநிலை தொடக்க செயல்திறனில் தாங்கியை திறம்பட மேம்படுத்தும்.

குளிர் தாங்குதலுக்கு சிக்கல்களைக் கொண்டுவருகிறது என்றாலும், சரியான கிரீஸைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலமும், சீல் மற்றும் பாதுகாப்பை முன்கூட்டியே சூடாக்குவதன் மூலமும் இது ஒரு வலுவான பாதுகாப்பு கோட்டை உருவாக்க முடியும். இது குறைந்த வெப்பநிலையில் தாங்கு உருளைகளின் நம்பகமான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதோடு மட்டுமல்லாமல், அவர்களின் வாழ்க்கையை விரிவுபடுத்துகிறது, ஆனால் தொழில்துறையின் நிலையான வளர்ச்சியையும் ஊக்குவிக்கிறது, இதனால் TP அமைதியாக ஒரு புதிய தொழில்துறை பயணத்தை நோக்கி நடக்க முடியும்.

Tp,சக்கர தாங்கிமற்றும்வாகன பாகங்கள்1999 முதல் உற்பத்தியாளர். வாகன சந்தைக்குப்பிறகான தொழில்நுட்ப நிபுணர்!தொழில்நுட்ப தீர்வைப் பெறுங்கள்இப்போது!