டயர்களுடன் வாகன இயக்கத்தில் ஆட்டோமொபைல் தாங்கு உருளைகள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. அவற்றின் செயல்பாட்டிற்கு சரியான உயவு அவசியம்; அது இல்லாமல், தாங்கும் வேகமும் செயல்திறனும் சமரசம் செய்யப்படலாம். எல்லா இயந்திர பாகங்களையும் போலவே, ஆட்டோமொபைல் தாங்கு உருளைகளும் ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட ஆயுட்காலம் கொண்டவை. எனவே, ஆட்டோமொபைல் தாங்கு உருளைகள் பொதுவாக எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?
ஆட்டோமொபைல் தாங்கு உருளைகளைப் புரிந்துகொள்வது
ஆட்டோமொபைல் தாங்கு உருளைகள், அல்லதுசக்கர மைய தாங்கு உருளைகள்,டயர்கள், பிரேக் டிஸ்க்குகள் மற்றும் ஸ்டீயரிங் நக்கிள்களை இணைக்கவும். அவற்றின் முதன்மை செயல்பாடு வாகனத்தின் எடையைத் தாங்கி, சக்கர சுழற்சிக்கான துல்லியமான வழிகாட்டுதலை வழங்குவதாகும். இந்த இரட்டை பாத்திரத்திற்கு அச்சு மற்றும் ரேடியல் சுமைகளைத் தாங்க வேண்டும். டயர் செயல்பாடு மற்றும் ஒட்டுமொத்த வாகன பாதுகாப்பு ஆகியவற்றின் முக்கியத்துவத்தை கருத்தில் கொண்டு, வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் தாங்கு உருளைகளை சரியான நேரத்தில் மாற்றுவது அவசியம். ஒழுங்காக பராமரிக்கப்படும், ஆட்டோமொபைல் தாங்கு உருளைகள் பொதுவாக 100,000 கிலோமீட்டர் நீடிக்கும்.
தாங்கும் தோல்வியின் அறிகுறிகள்
ஒரு கார் என்றால்சக்கர தாங்கிதோல்வியுற்றது, இது பெரும்பாலும் வாகன வேகத்துடன் அதிகரிக்கும் ஒரு முனுமுனுக்கும் அல்லது சலசலக்கும் சத்தத்தை உருவாக்குகிறது. இதைச் சோதிக்க, ஒரு குறிப்பிட்ட வேகத்திற்கு விரைவுபடுத்துங்கள், பின்னர் நடுநிலையில் கடற்கரை. சத்தம் தொடர்ந்தால், அது ஒரு தாங்கும் பிரச்சினை.
சரியான தாங்கி பராமரிப்புக்கான உதவிக்குறிப்புகள்
1. சிறப்பு கருவிகளைப் பயன்படுத்துங்கள்: சக்கர மைய தாங்கியை அகற்றும்போது, எப்போதும் பொருத்தமான கருவிகளைப் பயன்படுத்துங்கள். மற்ற கூறுகளை சேதப்படுத்துவதைத் தவிர்ப்பதற்கு இது முக்கியம், குறிப்பாக டயர் போல்ட் நூல்கள். வட்டு பிரேக்குகளுக்கு, பூட்டு வளையம் அல்லது முள் எடுக்க கருவிகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு பிரேக் காலிப்பரை அகற்றவும்.
2. நன்கு சுத்தம் செய்யுங்கள்: பழைய கிரீஸை அகற்ற பொருத்தமான கிளீனரைப் பயன்படுத்தவும், பின்னர் புதிய மசகு எண்ணெய் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு தாங்கி மற்றும் உள் குழியை சுத்தமான துணியால் துடைக்கவும்.
3. தாங்கி மற்றும் தாங்கும் வீட்டுவசதிகளை ஆய்வு செய்யுங்கள்: விரிசல் அல்லது தளர்த்தலை சரிபார்க்கவும். ஏதேனும் சேதம் காணப்பட்டால், தாங்கி உடனடியாக மாற்றப்பட வேண்டும்.
4. தாங்கி மற்றும் தண்டு பொருத்தத்தை சரிபார்க்கவும்: நிலையான அனுமதி 0.10 மிமீக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும். துல்லியத்தை உறுதிப்படுத்த இரண்டு செங்குத்து நிலைகளிலும் தண்டு அளவிடவும். அனுமதி அனுமதிக்கக்கூடிய வரம்பிற்கு அப்பாற்பட்டதாக இருந்தால், சரியான பொருத்தத்தை மீட்டெடுக்க தாங்கியை மாற்றவும்.
வழக்கமான ஆய்வு மற்றும் மாற்று
வெளிப்படையான சிக்கல்கள் எதுவும் இல்லாவிட்டாலும், வழக்கமான ஆய்வுகள் மற்றும் பராமரிப்பு பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன, குறிப்பாக 50,000 அல்லது 100,000 கிலோமீட்டர் போன்ற சில மைலேஜ் இடைவெளியில். இதில் சுத்தம், உயவு மற்றும் தாங்கு உருளைகளின் பொருத்தத்தை சரிபார்க்க வேண்டும்.
பராமரிப்பை புறக்கணிக்காதீர்கள்
பாதுகாப்பான வாகனம் ஓட்டுவதற்கு தாங்கு உருளைகள் முக்கியம். வழக்கமான பராமரிப்பு அவர்களின் ஆயுட்காலம் நீட்டிப்பது மட்டுமல்லாமல், சாத்தியமான ஓட்டுநர் அபாயங்களையும் தடுக்கிறது. பராமரிப்பைத் தாங்குவதை புறக்கணிப்பது முன்கூட்டிய தோல்வி மற்றும் கடுமையான ஓட்டுநர் அபாயங்களுக்கு வழிவகுக்கும்.
ஆட்டோமொபைல் தாங்கு உருளைகள் பராமரிப்புக்கான இந்த அத்தியாவசிய உதவிக்குறிப்புகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம், நீங்கள் பாதுகாப்பான வாகனம் ஓட்டுவதை உறுதி செய்யலாம் மற்றும் தேவையற்ற பழுதுபார்க்கும் செலவுகளைக் குறைக்கலாம்.
டிபி தீர்வுகளை வழங்குகிறதுவாகன தாங்கு உருளைகள், மைய ஆதரவு தாங்கு உருளைகள்மற்றும்பதற்றம் தொடர்புடைய தயாரிப்புகள், உங்கள் சந்தைக்கு சந்தை மையமாகக் கொண்ட தயாரிப்புகள் மற்றும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தீர்வுகளை உங்களுக்கு வழங்கும்.
தொழில்நுட்ப தீர்வைப் பெறுங்கள் மற்றும்மாதிரிஆர்டருக்கு முன் சோதிக்கவும்.
இடுகை நேரம்: செப்டம்பர் -25-2024
