வீல் பியரிங்கை எப்படி மாற்றுவது? புதிய வீல் பியரிங்கை படிப்படியாக நிறுவவும்.

மாற்றுதல் aசக்கர தாங்கிபொதுவாக பல படிகளை உள்ளடக்கியது மற்றும் சில இயந்திர அறிவு மற்றும் கருவிகள் தேவை. செயல்முறையின் கண்ணோட்டம் இங்கே:

1. தயாரிப்பு:

• உங்களிடம் பொருத்தமான மாற்று இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.சக்கர தாங்கிஉங்கள் வாகனத்திற்கு.

• ஒரு ஜாக், ஜாக் ஸ்டாண்ட், டயர் ரெஞ்ச், சாக்கெட் ரெஞ்ச், டார்க் ரெஞ்ச், காக்பார், பேரிங் பிரஸ் (அல்லது பொருத்தமான மாற்று) மற்றும் பேரிங் கிரீஸ் உள்ளிட்ட தேவையான கருவிகளைச் சேகரிக்கவும்.

• வாகனத்தை ஒரு தட்டையான மேற்பரப்பில் நிறுத்தி, பார்க்கிங் பிரேக்கைப் பயன்படுத்தி, கூடுதல் பாதுகாப்பிற்காக சக்கர சாக்ஸால் பாதுகாக்கவும்.

சக்கர தாங்கியை மாற்றவும்

2. வாகனத்தை உயர்த்தவும்:

• சக்கர தாங்கியை மாற்ற வேண்டிய வாகனத்தின் மூலையை உயர்த்த ஒரு ஜாக்கைப் பயன்படுத்தவும்.

• வேலை செய்யும் போது வாகனம் விழாமல் இருக்க ஜாக் மூலம் அதைப் பாதுகாக்கவும்.

சக்கர தாங்கியை மாற்றவும்2
சக்கர தாங்கியை மாற்றவும்3

3. சக்கரம் மற்றும் பிரேக் அசெம்பிளியை அகற்று:

• சக்கரத்தில் உள்ள டயர் நட்டுகளை தளர்த்த டயர் ரெஞ்சைப் பயன்படுத்தவும்.

• வாகனத்திலிருந்து சக்கரத்தைத் தூக்கி ஒதுக்கி வைக்கவும்.

• தேவைப்பட்டால், பிரேக் அசெம்பிளியை அகற்ற வாகன பழுதுபார்க்கும் கையேட்டைப் பின்பற்றவும். இந்த படி உங்கள் வாகனத்தைப் பொறுத்து மாறுபடலாம்.

4. பழைய சக்கர தாங்கியை அகற்று:

• வழக்கமாக வீல் ஹப்பின் உள்ளே அமைந்துள்ள வீல் பேரிங் அசெம்பிளியைக் கண்டறியவும்.

• சக்கர தாங்கியைப் பாதுகாக்கும் போல்ட்கள் அல்லது கிளிப்புகள் போன்ற ஏதேனும் தக்கவைக்கும் வன்பொருளை அகற்றவும்.

• ஒரு ப்ரை பார் அல்லது பொருத்தமான கருவியைப் பயன்படுத்தி வீல் ஹப்பில் இருந்து வீல் பேரிங் அசெம்பிளியை கவனமாக அகற்றவும். சில சந்தர்ப்பங்களில், ஒரு பேரிங் பிரஸ் அல்லது அதுபோன்ற கருவி

அவசியம்

சக்கர தாங்கியை மாற்றவும்4
சக்கர தாங்கியை மாற்றுதல்5
சக்கர தாங்கியை மாற்றவும்6

5. புதிய வீல் பியரிங்கை நிறுவவும்:

• புதிய வீல் ஹப் பியரிங்கின் உள் ரேஸில் தாராளமான அளவு பியரிங் கிரீஸைப் பயன்படுத்துங்கள்.

• புதிய பியரிங்கை வீல் ஹப்புடன் சீரமைத்து, அதை இடத்தில் அழுத்தவும். உற்பத்தியாளரின் அறிவுறுத்தல்களின்படி அது சரியாகப் பொருத்தப்பட்டு பாதுகாப்பாக இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.

6. பிரேக் அசெம்பிளி மற்றும் சக்கரத்தை மீண்டும் இணைக்கவும்:

• நீங்கள் பிரேக் அசெம்பிளியை பிரித்திருந்தால், உங்கள் வாகனத்தின் சேவை கையேட்டில் அறிவுறுத்தப்பட்டுள்ளபடி பிரேக் ரோட்டர்கள், காலிப்பர்கள் மற்றும் பிற கூறுகளை மீண்டும் நிறுவவும்.

• சக்கரத்தை வாகனத்தின் மீது மீண்டும் வைத்து, நட்டுகளைப் பாதுகாப்பாக இறுக்கவும்.

7. வாகனத்தை கீழே இறக்கவும்:

• ஜாக் ஸ்டாண்டுகளை கவனமாக அகற்றி, வாகனத்தை தரையில் இறக்கவும்.

8. கொட்டைகளை முறுக்கு:

• உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளுக்கு ஏற்ப நட்டுகளை இறுக்க ஒரு டார்க் ரெஞ்சைப் பயன்படுத்தவும். சக்கரம் சரியாக நிறுவப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதி செய்வதற்கும், வாகனம் ஓட்டும்போது சிக்கல்களைத் தடுப்பதற்கும் இது முக்கியம்.

இவை பொதுவான வழிகாட்டுதல்கள் மட்டுமே என்பதையும், உங்கள் வாகனத்தின் தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரியைப் பொறுத்து குறிப்பிட்ட படிகள் மற்றும் நடைமுறைகள் மாறுபடலாம் என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

TP உற்பத்தியாளர்தானியங்கி தாங்கிஆட்டோமொபைல் துறைக்கான 25 வருட தொழில்முறை ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு மற்றும் உற்பத்தி அனுபவத்தைக் கொண்டுள்ளது.சந்தைக்குப்பிறகான ஆட்டோ துறைக்கான எங்கள் மொத்த விற்பனை முழு அளவிலான தயாரிப்புகளைக் கண்டறியவும்.

தாங்கி தேர்வு மற்றும் வரைதல் உறுதிப்படுத்தல் குறித்து தொழில்நுட்பக் குழு தொழில்முறை ஆலோசனைகளை வழங்க முடியும். சிறப்பு தாங்கியைத் தனிப்பயனாக்குங்கள் - OEM மற்றும் ODM சேவையை வழங்குதல், விரைவான முன்னணி நேரம். தொழில்முறை தயாரிப்பாளர். பரந்த அளவிலான தயாரிப்புகள்.

எங்கள் நிபுணர் குழு உதவ இங்கே உள்ளது, உங்கள் தேவைகளைப் பற்றி விவாதிக்கவும், உங்கள் தேவைகளை இன்னும் சிறப்பாகப் பூர்த்தி செய்யக்கூடிய மாற்று விருப்பங்களை ஆராயவும் ஒரு ஆலோசனையை திட்டமிடுவோம். எங்களுக்கு ஒரு செய்தியை அனுப்பவும்.செய்திதொடங்குவதற்கு.


இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-08-2024