திவீல் ஹப் யூனிட்,வீல் ஹப் அசெம்பிளி அல்லது வீல் ஹப் பேரிங் யூனிட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது வாகன சக்கரம் மற்றும் தண்டு அமைப்பில் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். இதன் முக்கிய செயல்பாடு, வாகனத்தின் எடையை ஆதரிப்பது மற்றும் சக்கரம் சுதந்திரமாக சுழலுவதற்கு ஒரு ஃபுல்க்ரம் வழங்குவதாகும், அதே நேரத்தில் சக்கரத்திற்கும் வாகன உடலுக்கும் இடையே ஒரு நிலையான இணைப்பை உறுதி செய்கிறது.
ஒரு ஹப் யூனிட், பெரும்பாலும் ஹப் அசெம்பிளி என குறிப்பிடப்படுகிறது,வீல் ஹப் அசெம்பிளி, அல்லது ஹப் பேரிங் அசெம்பிளி, ஒரு வாகனத்தின் சக்கரம் மற்றும் அச்சு அமைப்பில் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். இது வாகனத்தின் எடையை ஆதரிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் சக்கரத்திற்கு ஏற்ற புள்ளியை வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் சக்கரத்தை சுதந்திரமாக சுழற்ற அனுமதிக்கிறது. இங்கே a இன் முக்கிய கூறுகள் மற்றும் செயல்பாடுகள் உள்ளனமைய அலகு:
முக்கிய கூறுகள்:
- மையம்: சக்கரம் இணைக்கப்பட்டுள்ள சட்டசபையின் மையப் பகுதி.
- தாங்கு உருளைகள்: ஹப் யூனிட்டில் உள்ள தாங்கு உருளைகள் சக்கரத்தை சீராகச் சுழற்றவும், உராய்வைக் குறைக்கவும் அனுமதிக்கின்றன.
- மவுண்டிங் ஃபிளேன்ஜ்: இந்த பகுதி ஹப் யூனிட்டை வாகனத்தின் அச்சு அல்லது சஸ்பென்ஷன் அமைப்புடன் இணைக்கிறது.
- வீல் ஸ்டட்ஸ்: மையத்திலிருந்து நீண்டு செல்லும் போல்ட்கள், அதன் மீது சக்கரம் பொருத்தப்பட்டு, லக் நட்டுகளால் பாதுகாக்கப்படுகிறது.
- ஏபிஎஸ் சென்சார் (விரும்பினால்): சில ஹப் யூனிட்களில் ஒரு ஒருங்கிணைந்த ஏபிஎஸ் (ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்) சென்சார் உள்ளது, இது சக்கரத்தின் வேகத்தைக் கண்காணிக்க உதவுகிறது மற்றும் பிரேக்கிங்கின் போது வீல் லாக்-அப்பைத் தடுக்கிறது.
செயல்பாடுகள்:
- ஆதரவு: ஹப் யூனிட் வாகனம் மற்றும் பயணிகளின் எடையை ஆதரிக்கிறது.
- சுழற்சி: இது சக்கரத்தை சீராக சுழற்ற அனுமதிக்கிறது, வாகனத்தை நகர்த்த உதவுகிறது.
- இணைப்பு: ஹப் யூனிட் சக்கரத்தை வாகனத்துடன் இணைக்கிறது, இது ஒரு பாதுகாப்பான மற்றும் நிலையான பெருகிவரும் புள்ளியை வழங்குகிறது.
- திசைமாற்றி: முன்-சக்கர இயக்கி வாகனங்களில், ஹப் யூனிட் ஸ்டீயரிங் பொறிமுறையில் பங்கு வகிக்கிறது, இது ஓட்டுநரின் உள்ளீட்டிற்கு பதிலளிக்கும் வகையில் சக்கரங்களைத் திருப்ப அனுமதிக்கிறது.
- ஏபிஎஸ் ஒருங்கிணைப்பு: ஏபிஎஸ் பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களில், ஹப் யூனிட்டின் சென்சார் சக்கர வேகத்தை கண்காணித்து, வாகனத்தின் கணினி அமைப்புடன் தொடர்பு கொண்டு பிரேக்கிங் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.
ஹப் அலகுகளின் வகைகள்:
- ஒற்றை வரிசை பந்து தாங்கு உருளைகள்: பொதுவாக இலகுவான வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, குறைந்த சுமை திறன் கொண்ட நல்ல செயல்திறனை வழங்குகிறது.
- இரட்டை வரிசை பந்து தாங்கு உருளைகள்: அதிக சுமை திறன் மற்றும் நவீன வாகனங்களில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
- குறுகலான ரோலர் தாங்கு உருளைகள்: கனமான வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, சிறந்த சுமை கையாளும் திறன்களை வழங்குகிறது, குறிப்பாக அச்சு மற்றும் ரேடியல் சுமைகளுக்கு.
நன்மைகள்:
- ஆயுள்: சாதாரண ஓட்டுநர் நிலைமைகளின் கீழ் வாகனத்தின் வாழ்நாள் முழுவதும் நீடிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
- பராமரிப்பு-இலவசம்: பெரும்பாலான நவீன ஹப் யூனிட்கள் சீல் வைக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் பராமரிப்பு தேவையில்லை.
- மேம்படுத்தப்பட்ட செயல்திறன்: வாகன கையாளுதல், நிலைப்புத்தன்மை மற்றும் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.
பொதுவான சிக்கல்கள்:
- தாங்கும் உடைகள்: காலப்போக்கில், ஹப் யூனிட்டில் உள்ள தாங்கு உருளைகள் தேய்ந்து, சத்தம் மற்றும் செயல்திறன் குறைவதற்கு வழிவகுக்கும்.
- ஏபிஎஸ் சென்சார் தோல்வி: பொருத்தப்பட்டிருந்தால், ஏபிஎஸ் சென்சார் செயலிழந்து, வாகனத்தின் பிரேக்கிங் செயல்திறனை பாதிக்கலாம்.
- ஹப் சேதம்: தாக்கம் அல்லது அதிகப்படியான மன அழுத்தம் மையத்தை சேதப்படுத்தும், இது தள்ளாடும் சக்கரங்கள் அல்லது அதிர்வுக்கு வழிவகுக்கும்.
ஹப் யூனிட் என்பது வாகனத்தின் நிலைப்புத்தன்மை, பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறனுக்கு பங்களிக்கும் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், இது சக்கரத்தை ஆதரிப்பதன் மூலம் பல்வேறு சுமைகள் மற்றும் அழுத்தங்களைக் கையாளும் போது அதை சுதந்திரமாக சுழற்ற அனுமதிக்கிறது.
TP, வீல் ஹப் யூனிட்கள் மற்றும் ஆட்டோ உதிரிபாகங்களில் நிபுணராக, உங்களுக்கு அதிக தொழில்முறை சேவைகள் மற்றும் தீர்வுகளை வழங்குகிறது.
இடுகை நேரம்: ஜூலை-15-2024
