வீல் ஹப் பேரிங்

* குறுகலான அல்லது பந்து வடிவமைப்பாக இருக்கலாம்

*சுழலும் உள் வளையம், அதன் கடினமான விளிம்பு, ஸ்பிகோட் (பைலட்) மற்றும் திரிக்கப்பட்ட துளைகள் (ஸ்டட்கள்) ஆகியவற்றைக் கொண்டு, பிரேக் மற்றும் சக்கரத்தை பொருத்துவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

*ஆர்பிட்டல் ரோலிங் நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி துல்லியமான தாங்கி முன் சுமை

*அதிக விறைப்பு: மென்மையான ஓட்டுதலையும் சிறந்த வாகன கையாளுதலையும் உறுதி செய்கிறது.

*சரியான தூண்டல்-கடினப்படுத்துதல் செயல்முறைகள்

*அதிக இழுவிசை வலிமை கொண்ட சக்கர ஸ்டுட்கள்: சக்கரம் விலகிச் செல்லும் நிலைமைகளைத் தடுக்கவும்.

*மல்டிபிள்-லிப் சீல் வடிவமைப்பு: மையத்திற்குள் மாசுபடுத்திகள் மற்றும் கிரீஸை வெளியே வைத்திருக்கிறது.